Bevar busstilbudet i Lommedalen!
Kommentarer
#206
Public transport service taking step backwards in Lommedalen, a fast growing area(Lommedalen, 2017-01-02)
#214
Ekspressbussen er i praksis lagt ned fra Helseth også, i og med at det ikke korresponderer. Bruker 20-30 minutter ekstra på reise hver dag.(Helsethagan, 2017-01-02)
#216
Har ikke Ruter fått med seg at Lommedalen er blitt utbygd de siste 20 årene? Bruker buss fra Trulsrud til Skøyen flere dager i uken. Med 15-20 min lengre reisetid og færre avganger å velge mellom, blir det bilen heretter. Og hva er planen for alle ungdommene her som skal til og fra Mølladammen? Bussen skal jo ikke gå forbi Skarva lenger hvis den skal kjøre Skollerudveien, eller er det noe jeg ikke har fått med meg her?(Lommedalen, 2017-01-02)
#217
Jeg signerer her fordi de ødelegger et opplegg som har fungert bra i mange drastisk. Ønsker Ruter at vi heller tar bilen?(LOMMEDALEN, 2017-01-02)
#218
Jeg ønsker ekspressbussen tilbake(Lommedalen, 2017-01-02)
#226
Har familie i Lommedalen med småbarn. Tidsklemma er vanskelig nok for å komme til og fra barnehage, skole og jobb. Miljøet blir også dårlig med bilkøer som kan bli resultatet. Vi har heller ingen barn å miste!(2316 Hamar, 2017-01-02)
#227
Jeg vil at det skal komme flere busser inn til Lommedalen og ikke stoppe ved slalåmveien(Lommedalen, 2017-01-02)
#235
Tilbudet blir dårligere, lengre reisetid, må bytte buss flere ganger - vurderer å kjøre bil i stedefor kollektiv transpot(Lommedalen, 2017-01-02)
#236
I Lommedalen bor det litt over 13 000 mennesker. Ruters nye traséer viser liten eller ingen kunnskap om lokale reisemønstre. At man ikke har klart å lage korresponderende ruter til de bussene som frakter folk fra "hovedåren" er nok en avgjørelse som gjør at de som har arbeidet med dette bør vurdere å finne seg et annet yrke. Dette er avgjørelser som påvirker veldig mange reisende, og vil føre til at flere velger bilen. Ruter har ikke råd til å miste kunder som foretrekker buss, men pga. dårlig tilbud må bytte til bilen. Hodeløst.(Lommedalen, 2017-01-02)
#237
Signerer fordi vi trenger bedre busstilbud og mindre bilkjøring i dalen(Lommedalen, 2017-01-02)
#238
Kollektivtilbudet Må bli bedre og bedre.også her i Limmedalen/Bærums Verk. Det er ikke godt nok å skysse folk til stappfulle tog og baner!(Værumsverk, 2017-01-02)
#240
Er veldig avhengig av et godt kollektivtilbud i hele Bærum og omegn fordi jeg ikke kjører bil. Kjenner da på frustrasjonen til de som bor der hvor holdeplasser blir lagt ned og tilbudet blir dårligere.(Skui, 2017-01-02)
#241
Ruteendringene gjør at buss ikke lenger er et alternativ om hverdagen skal gå opp. Lommedøler flest bor innenfor Slalåmveien.(Lommedalen, 2017-01-02)
#246
Jeg signerer fordi jeg har barn som er avhengig av buss i mange år til!(Lommedalen, 2017-01-02)
#247
Jeg har politisk arbeidet med å bedre bussforholdene i Reuters U-land Lommedalen.(Sørskarva, 2017-01-02)
#248
Jeg vil at det skal gå raskt å reise kollektivt til/fra jobb.(Oslo, 2017-01-02)
#260
Å redusere kollektivtilbudet for oss som ikke bor nær de såkalte knutepunktene samtidig som man vil ha flere bort fra bilen er vanskelig å skjønne. Skulle ikke tilbudet på tvers av Bærum bli bedre? Har vel heller ikke skjedd herfra.(Bærums Verk, 2017-01-02)
#262
Jeg signerer fordi jeg mener det er feil å kutte rutetilbudet til Lommedalen. Jeg er opptatt av at vi skal ha gode og reelle muligheter til å bruke kollektivt. Nå må vi bruke bil inn og ut til jobb og andre ting. Dette rammer heller ikke bare oss voksne, men ungdommer som må ut av dalen til og fra skole. Jeg synes også det er veldig rart at det regnes som godt kollektivtilbud at man må gå i over 20 minutter til bussholdeplassen!(Lommedalen, 2017-01-02)
#263
Jeg signerer fordi folk flest i Lommedalen bør kunne kjøre kollektivt til arbeidsplasser i østre Bærum og Oslo.(Lommedalen, 2017-01-02)
#265
Busstilbudet blir rasert(Lommedalen, 2017-01-02)
#271
Jeg signerer fordi endringene gjør en masiv endring i reisetiden for mine barn som går på stabekk videregående skole, legge ned Triangelen som stopp er på trynet(Bærums verk, 2017-01-02)
#276
Jeg vil ha bedre buss tilbud for oss i Lommedalen!(Lommedalen, 2017-01-02)
#279
Ønsker 144 ekspressbussen tilbake(Lommedalen, 2017-01-02)
#284
Vi på Nedre Toppenhaug har også mistet ekspressen. Bilen vil nok bli brukt mer.(Bærums Verk, 2017-01-02)
#290
Foreldrene mine bor i Lommedalen(Oslo, 2017-01-02)
#291
Lommedalen trenger bra busstilbud!(Lommedalen, 2017-01-02)
#293
Jeg vil ha bort biltrafikken(Bærums Verk, 2017-01-02)
#294
Dette er jo helt tåpelig!(Bærum, 2017-01-02)
#296
Å bruke privatbil er idag sett på som negativ og skadelig til miljøet. I tilleg settes høye gebyr for å gjøre oss til å unngå eller ikke ha råd til å bruke bil. Derfor burde offentlig transport tilby og iverksette et fornuftig og attraktivt tilbud.(Lommedalen, 2017-01-02)
#300
Ofte på besøk i Lommedalen(Molde, 2017-01-02)
#302
Vi har nok biltrafikk i Lommedalen om ikke flere skal være nødt å kjøre bil pga dårligere busstilbud som ikke er forenelig med familieliv.(Lommedalen, 2017-01-02)
#303
Redusert busstilbud for De som bor ved Eineveien og skarvaveien, Eineveien er det eneste stedet der det er en utfartsparkering i Lommedalen. Dette betyr økt bilbruk og mere køer.(Lommedalen, 2017-01-02)
#304
Jeg signerer fordi jeg er imot disse nye endringene(Lommedalen, 2017-01-02)
#308
Vanskelig å forstå hvordan hun/han som lager bussruter tenker når hun/han plutselig bestemmer seg for at busser ikke skal korrespondere ... Merkelig. Men uansett, det er allerede lang kø og alltformye trafikk på den eneste veien ut av dalen så dette var ett dårlig beslutt for et område som er i vekst.(Lommedalen, 2017-01-02)
#314
Raserer tilbudet vårt!(Sleiverudåsen, 2017-01-02)
#322
Et godt kollektivtilbud vil bidra til reduksjon av trafikk i lokalområdet.(Bærums Verk, 2017-01-02)
#325
Busstilbudet i Lommedalen er nå helt elendig og gjør at buss for svært mange ikke lenger er et reelt alternativ. Denne endringen fører til lengre reisetid, mer bilkjøring og mer kø. Utrolig dårlig Ruter!(Bærums Verk, 2017-01-02)
#326
Dårligere byssforbindelse for Lommedalen og manglende korrespondanse på Triangelen. Dette vil føre til at flere tar bil! Tviler på riktigheten av "Gangavstanden mellom Triangelen og Guldbrandslia er ca. 2 minutter." i retning Bykrysset.(Bærums Verk, 2017-01-02)
#328
Ønsker godt buss tilbud til og fra Lommedalen(Lommedalen, 2017-01-02)
#330
Jeg mener buss tlbudet ikke må forandres.Det blir håpløst å komme seg på jobb når man ikke kjører bil(Løkenhavna, 2017-01-02)
#334
Tilbudet i 2017 er under enhver kritikk.(Lommedalen, 2017-01-02)
#335
Jeg har to barn som er avhengige av bussforbindelsen i Lommedalen(Lommedalen, 2017-01-02)
#336
Jobber i OSLO og sliter med å komme på jobb uten bil(Lommedalen, 2017-01-02)
#350
Ønsker å bevare busstilbudet i Lommedalen.(Lommedalen, 2017-01-02)
#352
Skivebom av Ruter.(Lommedalen, 2017-01-02)
#355
Vil også medføre økt trafikk med privatbiler for Bærums Verk og videre inn mot Sandvik/Oslo(Bærums Verk, 2017-01-02)
#368
Må nå kjøres en lengre strekning og dermed også økt reisetid - selvfølgelig tur/retur jobben hver dag :((Bærums Verk, 2017-01-02)
#374
Jeg signerer fordi busstilbudet innerst i Lommedalen må være på et sånt nivå at folk benytter det!(Lommedalen, 2017-01-02)
#375
Denne endringen er lagd av folk som ikke har lært av sine gamle feil. Man kan tenke nytt uten å måtte kaste den gamle lærdommen ut av vinduet.(bærums verk, 2017-01-02)
#376
Fordi dette ikke er bra! I tillegg må Ruter endre tilbake rutenumrene sine! Skaper forvirring og usikkerhet for en kundegruppe de ikke forstår trenger forutsigbarhet og oversikt. Slm gir dem trygghet i å klare å komme seg dit de skal alene. Gjelder de som har hatt slag, men og flere i aurismespekteret får nå store utfordringer. Ruter er helt håpløse når de nå, midt i et skoleår, bare gjør helt om på alt!(Avløs, 2017-01-02)
#379
Avhengig av fleksibelt kollektivtilbud i Lommedalen.(Lommedalen, 2017-01-02)
#382
Fordi jeg akkurat her føler med lommedølingene!(Bærums Verk, 2017-01-02)
#398
Mister bussen vi bruker(Børums Verk, 2017-01-02)