Vi krever kvalitetssikring av Myraalternativet i Moss!

Kommentarer

#603

Forde alle skal ha mulighet til å bruke fasttelefon om ønsket spseielt de eldre dom ikke kjenner noe annet. Det er å ta fra de den sosiale biten å det er rett å slett stygt.

(Rygge, 2018-10-22)

#609

Jeg ønsker en løsning som er mer effektiv (kortere), mindre risikofylt å bygge, samt vel 3 mrd billigere enn Bane Nors trasevalg.

(Askim, 2018-10-23)

#611

Den vedtatte banetraseen blir feil for sentrumsutviklingen - bevaring, vern og gjennomføring av samferdselstiltak for bane og vei.

(Fredrikstad (eks. Rygge), 2018-10-23)

#612

Langtunnelalternativet med stasjon på Myra i Moss skulle i utgangspunktet ha vært utredet av Bane Nor for lenge siden. Norsk bane har utredet dette på vegne av BBM, men det trengs en kvalitetssikring slik at denne kan vurderes på lik linje med 2B-traseen.

(Moss, 2018-10-23)

#623

Eksisterende baneplaner er grunnleggende feil

(Moss, 2018-10-23)

#629

Jeg er i mot den hodeløse raseringen av Nyquist byen og Moss .

(Moss, 2018-10-23)

#632

Alternativet bør vurderes grundige. Har pendlet med toget til Oslo i mange år. Håper parkeringen blir enklere ved Myra.

(1591 Sperrebotn, 2018-10-23)

#636

Jeg vet at dette er den beste løsningen. Moss blir ikke rasert.

(MOSS, 2018-10-23)

#639

Fordi jeg fra et faglig ståsted, mener Myra alternativet er langt bedre enn BaneNor sitt ubegripelig ønske (Ubegripelig; om man ikke tror at BaneNor har knutepunktspekulasjoner som målsetting for sitt virke)

(Moss, 2018-10-23)

#641

Løsningen som foreligger ikke er fremtidsrettet.
By løsning må sees i sammenheng med Rv 19 under bakken

(Moss, 2018-10-23)

#642

Fordi et snart 30 år gammelt forslag definitivt bør revurderes it fra annen byutvikling( industri /trafikkbildet) som gjelder NÅ, ikke som det var da. Ikke raser byen.

(Moss, jeløy, 2018-10-23)

#643

Jeg ønsker et velfungerende kollektivt transporttilbud. Et transporttilbud med en beliggenhet som gjør det best tilgjengelig for store brukergrupper.

(1555 Son, 2018-10-23)

#654

Jeg signerer fordi dette er den beste samfunnsøkonomiske løsningen, og jeg vil ikke stå i gjeld til kommende generasjoner.

(Moss, 2018-10-23)

#655

Jeg mener at man MÅ vurdere alternative og bedre løsninger en den katastrofalt dårlige løsning Bane Nor og Moss bys politiske flertall går inn for.

(Moss, 2018-10-23)

#658

Jeg er ung, glad i byen min og vil leve her i fremtida. Fremtida er ikke rasering av sentrum.

(Moss, 2018-10-23)

#665

Fordi Moss by er ødelagt av politikere som ikke har skjønt å bevare byen sin, og nå,er Moss by i ferd med å bli ennå mer ødelagt når bane nor har satt i gang sine herjinger

(Oslo, 2018-10-23)

#666

Myraalternativet er mye mer skånsomt, effektivt og billigere for innbyggerne, byen og Norge.

Dette er folkeviljen

(Moss, 2018-10-23)

#667

Ikke rasere store deler av fjordbyen min.

(Moss, 2018-10-23)

#668

Jeg er mossing og ønsker det beste for byen.

(Oslo, 2018-10-23)

#670

Jeg signerer fordi det ikke er for sent å snu når man ser at valgte løsning ikke lenger fungerer. Vi må få en løsning på trafikkaoset i byen og unngå at folk må tvangsflytte fra hjemmene sine!

(Moss, 2018-10-23)

#675

Støtter forslaget

(Moss, 2018-10-23)

#690

Det er trist hvis byen går glipp av en bedre løsning, ved å la utdaterte planer styre ukritisk. Det er verdt å stoppe opp og se situasjonen på nytt med dagens briller. Hvem vet? Kanskje denne varianten viser seg å være en bedre, sentrumsvennlig løsning for fremtiden.

(Moss, 2018-10-23)

#692

Når samfunnet over lang tid skal investere milliardbeløp i bedre jernbane, bør de tekniske krav til en fremtidsrettet bane oppfylles og det gjør ikke de vedtatte planene. Den alternative utredningen er så god at den ikke kan overses.

(Rygge, 2018-10-23)

#693

Dette er en nedre løsning

(Moss, 2018-10-23)

#696

Jeg vil ha en god løsning for jernbanen og ikke få ødelagt mye av gamle Moss.

(1535 Moss, 2018-10-23)

#699

Jeg signerer fordi jeg støttet oppropet

(Moss, 2018-10-23)

#700

Billigere og mindre skade på miljøet

(Svinndal, 2018-10-23)

#712

Det lille som er igjen av Moss som den var må bevares!

(Tronvik, 2018-10-23)

#718

Vi trenger en bedre og bredere behandling av både dobbeltspor og stasjon, men spesielt riksveien i

(Moss, 2018-10-24)

#719

Jeg synes vi beboere i Moss har blitt overkjørt av gamle, uoppdaterte løsninger og planer. Utrede nye løsninger til beste for byen i byggeperioden og etterpå.

(Moss, 2018-10-24)

#723

Har barn og barnebarn i byen jeg bodde i mange år.
Støtter BBM.

(Sandefjord, 2018-10-24)

#736

Det er rett og slett helt dust det som nå skjer

(1531, 2018-10-24)

#743

Man må finne den beste muligheten for Moss. Ta vare på innseilingen vår.

(Moss, 2018-10-24)

#744

Bryr meg om Moss.

(Moss, 2018-10-24)

#753

Det beste for Moss.
Bevare en bydel.

(Løkkeveien 1526 Moss, 2018-10-24)

#756

Nye alternativ kan bare bli bedre .

(Moss, 2018-10-24)

#758

Det er så trist at byen raseres på denne måten.

(Moss, 2018-10-24)

#765

Jeg synes at de planene som er tredd nedover hode på oss naive mossinger mangler sidestykke ! Håper at våre stemmer blir hørt og at noen med utøvende makt snart kan skjære igjennom og få stanset denne galskapen!t

(Moss, 2018-10-24)

#768

Dette er bedre løsning kostnadsmessig.
Færre usikkerhets momenter.
Unngår å rasere deler av byen.

(Jeløy, 2018-10-24)

#769

Jeg bryr meg om byen min!

(Moss, 2018-10-24)

#773

Vi trenger dette alternativet.

(Moss, 2018-10-24)

#782

Til beste for byen vår nå og i fremtiden... Nå må de ansvarlige politikerne lytte til folket og ta til fornuft.

(Moss, 2018-10-24)

#787

Vedtatte løsning er fattet på utdatert kunnskap og mangelfullt grunnlag.

(Moss, 2018-10-24)

#792

Jeg foretrekker denne løsningen fremfor den som politikerene jobber med nå.
Den er tryggere siden området ved Fjordveien består av mye leire og kan gi dyre og farløige overraskelser.
Jeg ser forøvrig ikke behovet for en stasjon da det er nok med en billettautomat

(Rygge, 2018-10-24)

#793

Med jernbane i byen etter planen som nå har vært vil byen bli helt ødelagt. Stor flotte områder raseres. Trafikkproblemet er fra før stort og vil da bli enda værre. Det finnes ikke mulighet for pendlerparkering i sentrum. Begynner man graving ved kontieiner området er det stor fare for at store deler helt opp mot Melløs kan skli ut. Forstår ikke at de tørr tenke tanken en gang.
DET ALLER BESTE VILLE VÆRT Å LAGT JERNBANEN LANGS E6 med buss til Myra el. sentrum.

(MOSS, 2018-10-24)

#800

Det er et sørgelig og uforståelig vedtak politikerne i Moss har gjort. Kan ikke forstå at de ikke stopper opp og ser nærmere på Myra-løsningen som etter sååå manges mening er den beste for Moss.

(MOSS, 2018-10-25)