Nei til nedleggelse av Ålgårdbanen!
Kommentarer
#3
Vi må tenke miljø. Bil bruken må ned.(BRYNE, 2019-07-09)
#8
Jeg vil ha Ålgårdbanen!!!(Ålgård, 2019-07-09)
#13
Rask og effektivt til Sandnes.(Algard, 2019-07-09)
#14
Med trafikk og befolkningsvekst i område. Så må vi få gang på ålgårdsbanen.(Ålgård, 2019-07-09)
#16
Tiden for nedleggelser er over, nå er tiden for gjenåpningen og nybygg!(Askim, 2019-07-09)
#21
De siste 7 årene har jeg bodd i Ålgård og jobbet (100%) i Stavanger sentrum. Jeg ser daglig behovet for Ålgård banen for tusenvis i samme situasjon. Ikke minst er det en forutsetning for videre vekst i turist Og handelsnæring i Gjesdal at tog blir et alternativ - det vil uten tvil bli folk flest sin prioriterte reisemåte.(Ålgård, 2019-07-09)
#24
Har en del venner som jobber på Ålgård og synes de må ha andre alternative å komme seg til jobb uten bil og buss(Varhaug, 2019-07-09)
#26
Jeg signerer fordi jeg er lei politikerforakten og maktkåte folk i maktposisjoner. Folk som sitter forlenge i statlige selskap og tror de er småkonger.Få makten ut til folket
(Sandnes, 2019-07-09)
#27
Jeg signerer fordi at dersom man skal tenke litt frem i tid, så er Ålgårdsbanen en nødvendig miljørettet fremtidsnødvendighet. Alt ligger tulrette for bruk som bane(Oltedal, 2019-07-09)
#30
Ålgårdsbanen vil være et klimavennlig og også rask fremkomstmiddel for tusenvis av dagpendlere fra Ålgård og Figgjo.Billig å bygge også, banen ligger jo der allerede.
(Stavanger, 2019-07-09)
#36
Jeg signerer for jeg vil komme meg fortere til byen med tog enn buss eller bil(Ålgård, 2019-07-09)
#39
Jeg har verken førerkort eller bil og støtter derfor all kollektivtransport som frakter folk dit de skal så raskt og helst så billig som mulig. Og hvis det å ta toget til Ålgård er raskere en buss så er det tommel opp for det!👍(Stavanger, 2019-07-09)
#41
Det må vel være et miljøvennlig alternativ som er vel verd å satse på. I tillegg til andre ting.(Sandnes, 2019-07-09)
#43
Jeg signerer fordi jeg ønsker Ålgårdbanen, denne må åpnes igjen. Helt klart..(Ganddal, 2019-07-09)
#44
H, Frp, V tok ut dobbeltsporet på Jæren ut av NTP for å finansiere Follobanen (Oslo). Kostnaden til Follobanen er beregnet til ca 420 millioner kr/km. Ålgårdsbanen er beregnet til ca 81 millioner kr/km. Ergo klarer østlendingene å konkludere med at Ålgårdsbanen blir for kostnadskrevende å ta i bruk....🤬🤔(Lende, 2019-07-09)
#47
Meir tog til folket!(Kleppe, 2019-07-09)
#48
Jeg signerer fordi jeg syns at Ålgårdsbanen aldri burde blitt lagt ned. Hvis folk kunne bruke toget så hadde trykket på trafikken blitt letta på den strekningen.(Bryne, 2019-07-09)
#51
Jeg tror det vil hjelpe på for de som pendler som bor i retning Ålgård.(Orstad, 2019-07-09)
#52
Jeg signerer fordi det er mangel på fremsyn å ikke ha tog(Ålgård, 2019-07-09)
#53
Jeg synes det er utrolig at banen ikke er i gang allerede slik som trafikkstasjonen er på E39!(Ålgård, 2019-07-09)
#55
Ålgårdsbanen må bevares, og rustes opp igjen(Sandnes, 2019-07-09)
#57
Ønsker at Ålgårdbanen skal opprustes.(Stavanger, 2019-07-09)
#58
Jernbane er en både effektiv og miljøvennlig transportform. Sett Ålgårdbanen i drift igjen. Buss er et elendig alternativ.(Oslo, 2019-07-09)
#60
Men er det et feil å ta vekk en bane som kan utvikles til lokaltogsbane.(Auli, 2019-07-09)
#65
Heier på miljøet og på at niesa mi skal kunne reise på vgs med tog når den tid kjem.(Oslo, 2019-07-09)
#67
Fordi på strekningen Ålgård-Sandnes, Sandnes-Ålgård er det et akutt behov for bedre kollektivtilbud enn det som er der nå. Ja tog koster mer i oppstartsfasen men lønner seg på lang sikt.(Sandnes, 2019-07-09)
#68
Å skrote Ålgårdbanen er å gå baklengs inn i framtida! Få Ålgårdbanen i drift igjen nå!(Sandnes, 2019-07-09)
#71
Jeg ønsker en behagelig og miljøvennlig måte å reise til Sandnes(Figgjo, 2019-07-09)
#72
Vil ha Ålgårdsbanen åpnet igjen(Sandnes, 2019-07-09)
#77
Bra for miljø og avlastning for E 39. Mulighet for vekst i Gjesdal og Figgjo. Korte ned kjøretid.(Sandnes, 2019-07-09)
#84
Åpning av ålgårdsbanen er miljøvennlig og fremtidsrettet(Sandnes, 2019-07-09)
#91
Folk må få kunne velga det klimavennlige toget!(Stavanger, 2019-07-09)
#98
Gjenåpning av Ålgårdsbanen er framtsrettet og miljøvennlig 🚝🚞🚅🚆🌍(Sandnes, 2019-07-09)
#101
Fordi det er bevaringverdi i mine øyner(Kverneland, 2019-07-09)
#109
Bane er miljøvennlig og framtidsrettet!(Stavanger, 2019-07-09)
#112
Tog er framtidens reisemåte!(Drammen, 2019-07-09)
#115
Jeg bor på Ålgård, og ønsker fremtidsrettet og enkel offentligtransport.(Ålgård, 2019-07-09)
#119
Vi trenger banen for bussen er ikke et godt nok alternativ. Den er for saktegående og har mye for lite kapasitet.(Figgjo, 2019-07-09)
#120
Dette er viktig for framtidig infrastruktur og miljøtiltak.(Bryne, 2019-07-09)
#121
Jernbanen er framtida(Stavanger, 2019-07-09)
#126
Jeg har tro på Ålgårdbanen.(Tvedestrand, 2019-07-09)
#129
Glad for iniativ om underskriftskampanje fra Gjesdal SV. Dette sier jeg meg enig, selvom jeg ikke står ved SV. Står jeg ved kampen for gjenåpning av Ålgårdbanen✊🚉(Bryne, 2019-07-09)
#136
Vi trenger ikke 4felts motorvei når bilbruken skal ned????? Ja til gjenåpning av ålgårdsbanen!!!(Oltedal, 2019-07-09)
#137
Jernbaneentusiast og nære forbindelser til Ålgård(Sola, 2019-07-09)
#138
Mer tog og mindre bil = bedre klima(Bryne, 2019-07-09)
#139
Vi skal ha flere jernbanestrekninger, ikke legge de ned!(Bergen, 2019-07-09)
#142
Jeg har et STERKT ønske om å reise med tog til jobb, fra Figgjo!(Figgjo, 2019-07-09)
#148
Ålgårdbanen må oppdateres og åpnes igjen! Passasjergrunnlaget er stort, og vil bli enda større ved gjenåpning. Samt at Gjesdal vil nyte godt av både god kollektivtrafikk og mye nyinflyttere som bygger, handler, jobber og skatter. Veien er plutselig ikke så lang til Stavanger og Sandnes for å gå på jobb(Stavanger, 2019-07-09)
#150
Ålgårdsbanen trengs!(Ålgård, 2019-07-09)
#151
Jeg signerer fordi Ålgårdbanen bør utvikles for å ta unna trafikk på en miljøvennlig måte.(Stavanger, 2019-07-09)
#154
Rogaland vokser og vi trenger mer miljøvennlig kollektivtransport. I en region med et kronglete bussnett ville en utbygging av jernbanenettet med Sandnes som knutepunkt med hhv, Stavanger, Ålgård og Sola som endestasjoner i første omgang være et sårt tiltrengt tilbud. Ålgårdsbanen er en del av framtidas miljøvennlige kollektivnett i Sør-Rogaland!(Sandnes, 2019-07-09)
#156
Eneste måten å få ned biltrafikken på er å få et kollektivtilbud som fungerer.(Ålgård, 2019-07-09)
#158
Heller Ålgårdbane enn fire-felt motorvei.(Stavanger, 2019-07-09)
#164
Ålgårdsbanen må åpne igjen(Oltedal, 2019-07-10)
#167
Ønsker å ha tilbud om dresinsykkel(Ålgård, 2019-07-10)
#169
Banen bør gjenåpnes!(Ålgård, 2019-07-10)
#171
Å åpne ålgårbanen vil generere mer penger enn både dobbeltspor til ogna og flere avganger på jærbanen. Biltrafikken vil bli redusert.(Egersund, 2019-07-10)
#172
Tog er det beste transport alternativet.(Stavanger, 2019-07-10)
#175
Vi trenger mer jernbane, ikke mindre!(Sandnes, 2019-07-10)
#177
Tungtransport og biltrafikk ødelegger lokalbebyggelsen i Figgjo. Dessuten bygges det stadig ut i denne bydelen. Det samme gjelder for Ålgård. Tog vil være et godt alternativ til forurensende trafikk, i tillegg vil det føre en raskt til Sandnes/Stavanger,som mange jobber i, eller går på skole i.(4332 FIGGJO, 2019-07-10)
#179
Det er galskap å legge Ålgårdbanen død når området skriker etter bedre kollektivtilbud.(Ganddal, 2019-07-10)
#188
En lokalbane er viktig for å oppfylle stortingets klimamål! Få folk over fra bil til bane.(Stavanger, 2019-07-10)
#190
Mine besteforeldre og oldeforeldre bodde på Ålgård til sin død. Jeg har tatt toget som liten på banen. Ønsker å få gjennoppnet Ålgårdsbanen så mine søskenbarn slipper å stå i kø på vei til jobb hver dag. Tog er best.(Hundvåg, 2019-07-10)
#193
jeg støtter Ålgårdbanen nettopp fordi banen er det mest optimale kollektive transportmiddelet mellom Stavanger - Sandnes og Ålgård(Sandnes, 2019-07-10)
#195
Nedleggelse av jernbanen vil gjøre det nesten umulig for togbane fra Ålgård til Sandnes i fremtiden. Ålgård har kongeparken,outlet, turområder som er attraktivt, toglinje vil lette på trafikken,og øke tilgjengeligheten til Ålgård og det "byen" har og by på(Ålgård, 2019-07-10)
#198
Ålgårdbanen må åpnes igjen.(Figgjo, 2019-07-10)